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摩根大通策略师写道：“尽管这些似乎都不是足以改变游戏规则的重大政策转向，但在高风险溢价和扭曲头寸的背景下，它们似乎足以至少在本月稳定市场。到目前为止，我们对这一看法过于乐观，但仍很难将笼罩市场的悲观情绪定性为一种非下行压力。”周五稍早时候，标普美国股票策略师Dubravko Lakos-Bujas和Marko Kolanovic预计，标普500指数明年年底前将升至3100点。

随后，长安欧尚率先公布优惠措施，北汽、华晨、长城、北京现代等车企纷纷跟进。“汽车下乡”的余波还未结束，增值税税率下调的政策随即影响着持续降温的车市。不过这次，在相关部门实施增值税税率下调前，奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹、路虎、林肯等豪华车品牌纷纷宣布下调旗下汽车建议零售价，降幅在几千元到数万元不等。

关于上证50指数，许绍新认为，上证50指数走势正如之前判断一样，5月份的调整只是3浪-②调整，调整之后将大概率突破下降趋势线，开始主升浪。目前月K线均线即将形成多头排列，这些都是中期继续向好的走势。3050点是重要支撑+压力位资深私募人士陈熙伟向记者表示，目前行情还不能说完全脱离盘整区域。6月已经结束，从7月1日来看，可能有很多投资者对6月的行情走势感到很迷茫。技术上，上证指数下有2804点~2822点缺口支撑，上有3052点缺口和3050点压力，再往上还有自4月22日3279点开始的“6连阴”下跌造成的大量套牢筹码区域。要做好目前的行情，首先要做行情的趋势分析。很多投资者一开始就喜欢依靠技术指标去做买卖决策，其实这个是不太稳妥的，必须先眼里有“势”，再考虑其他因素。目前来看，还不能说上证指数完全脱离盘整区域，或者说还有回到盘整区域的可能，主要是考虑到以下几个因素（我们暂且将6月6日后的行情理解成一波上涨）：6月6日后的这波上涨在面临第一个压力2927点时，在6月19日是用大幅高开低走来完成“突破+回探”来进行突破的。而在面临第二个压力2986点时，行情在这个位置附近震荡了6个交易日，在6月29日举行的中美元首会晤后，7月1日沪指大涨2.22%。3012点~3014点是一个重要分界点区域。当然，唯一可圈可点的技术要点是7月1日盘中回踩6月24日高点3012点，7月1日最低点在3014点，所以在这个上冲行情中，3012点~3014点算是一个重要分界点区域。也许有的投资者对目标位置会看到3050点的缺口位置，但观察7月1日沪指走势，在最高点位3045点附近，会明显感受到来自3050点的压力。7月1日高开高走却不能触及上方3050点，肯定有重要的原因。

依据《非上市公众公司监督管理办法》（证监会令第96号）第六十二条规定，决定对润港林业采取出具警示函的监督管理措施，予以警示。责任编辑：公司观察杨德龙：全球央行奔跑在货币宽松的大道上！随着美联储宣布降息，全球多国央行也开启了降息，进入到降息周期。欧洲中央银行12日召开货币政策会议，宣布下调欧元区隔夜存款利率至负0.5%，同时维持欧元区主导利率为零、隔夜贷款利率为0.25%不变。这是欧洲央行自2016年3月以来首次调降欧元区关键利率。欧洲央行还调整了前瞻性指引，预期欧元区关键利率将“保持或低于当前水平”，直到欧元区通胀前景有力地趋向且足够接近政策目标。

就相应问题，本报记者同时联系了“论战”的引出方天天拍车，其相关负责人回应称，公司的观点只针对直卖这种业务模式和形态，并不针对具体某家公司。同时，上述论断是基于对当下国内二手车电商发展实际状况的客观洞察和总结。“我们也欢迎更多讨论，真理越辩越明。”

桑百川指出，由于生产、投资全球化的发展，全球产业链开始大转移，美国出现了明显的产业空心化，广大中下阶层在其中的受益和跨国公司的受益相比是不匹配的，所以国内的矛盾在加深，国内的贫富差距在加大。桑百川：“为了转嫁国内的矛盾，他选择美国优先战略，包括中国在内的许多国家打贸易战，既然贸易战无助于美国强大，发动贸易战想维护美国的世界霸权，最终也只能以失败告终。我国社会主义市场经济的制度优势决定了中国在应对外部挑战的时候具有更强的韧性。”