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从这位中层的表态来看，缺钱、资金不充裕是华夏幸福调整在合众新能源股权的主要原因。站在汽车业的角度，现在也的确并非出售合众新能源股权的最佳时机。尽管新造车企业在产品交付阶段状况不断，但华夏幸福投资的合众新能源已经拿下中国第13张新能源汽车生产牌照，并在今年5月成功登上工信部的新产品目录，成为国内第7家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。在国家暂停新能源生产资质的背景下，合众新能源手中的新能源资质炙手可热。更何况，合众新能源在前不久的广州车展上还正式上市首款车哪吒01，并表示明年将实现至少3万辆的销量。

在朗耶带领下，此次欧洲议会将就是否应当批准美欧贸易谈判展开投票，而第一财经记者拿到的最终修改建议草案显示，赞同和反对意见的比例几乎相同。朗耶的初步建议草案显示，考虑到美欧目前的诸多贸易问题，美欧之间如就贸易进行谈判，是无法成功达成符合欧洲民众利益的成果的，因此欧洲议会希望欧洲理事会不要批准对美谈判的授权。

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无论基于当前的宏观经济政策、流动性、资本市场政策、上市公司盈利情况，还是借鉴2003年“非典”对A股市场影响的经验，此次新型肺炎疫情对市场的影响有限，短期波折难以改变A股市场长期向好的趋势。如果市场短期出现非理性回调，反而是较佳的布局时机。2020年是科技创新大年，5G基站和手机、TWS/AR眼镜、云游戏等新需求亟待爆发，5G、消费电子、半导体等科技创新领域或将延续行情。此外，受新型肺炎疫情以及人口老龄化程度加深的影响，医药生物行业仍有望持续受到资金的关注。

在与记者的交流中，刘庆峰多次提到原始创新。他表示，“我们必须抓紧难得的机遇期，让现有的红利释放，同时将释放出来的资源和效益迅速投入到下一波的原始创新中去，这样才能在未来20年真正地让人工智能深刻改变这个世界，同时让我们在这一波产业革命中走在世界的前端，真正把握未来的机遇。”